Јединица за рекуперацију енергије, пуни назив "инвертер специал енерги рецуператион унит", је посебна кочиона јединица инвертера. Углавном се користи за систем регулације брзине конверзије фреквенције са великом инерцијом и великим отпором како би помогао мотору да поврати регенеративну енергију генерисану у процесу успоравања у електричну мрежу и помогне систему да постигне функцију брзог кочења. рекуперациони кочни уређаји су дизајнирани, произведени и тестирани по немачкој технологији. То је врста рекуперационе кочионе јединице високих перформанси, која може повратити регенеративну електричну енергију произведену у процесу регулације брзине мотора у електричну мрежу. Серија не мора да буде повезана на екстерни кочиони отпорник када се користи. Реактор и уграђени вентилатор за хлађење су инсталирани унутра и могу се директно повезати на 300-460В електричну мрежу.
У систему регулације брзине променљиве фреквенције, када је оптерећење мотора потенцијално енергетско оптерећење, као што је пумпна јединица нафтног поља, рудничка дизалица итд.; Или велика инерцијска оптерећења, као што су вентилатори, цементне цеви, динамички балансери, итд.; А када ваљаоница, велика ренда, вретено алатне машине и друга оптерећења морају брзо да коче, мотор неизбежно има процес производње енергије, то јест, када ротор мотора вуче спољна сила или остаје сопствени момент инерције оптерећења непромењена, стварна брзина мотора је већа од синхроне брзине излаза претварача, а електрична енергија коју генерише мотор биће ускладиштена у кондензатору филтера ДЦ магистрале претварача. Ако се енергија не потроши, напон ДЦ магистрале ће брзо расти, што утиче на нормалан рад претварача.
Јединица за рекуперацију енергије претвара једносмерни напон ДЦ везе претварача у наизменични напон са истом фреквенцијом и фазом као и напон електричне мреже тако што аутоматски детектује напон ДЦ магистрале претварача. Повезује се на мрежу наизменичне струје након неколико корака филтрирања буке, како би се постигла сврха рекуперације енергије у електричну мрежу. Снага која се враћа у мрежу може достићи више од 97% произведене енергије, ефикасно штедећи електричну енергију.
Када мотор треба да се успори брзо или прецизно у применама преноса, треба користити уређај за рекуперацију кочнице да би се постигао жељени кочиони момент и избегао прекомерни напон пумпе током успоравања, што утиче на безбедан рад опреме. Регенеративна снага коју генерише мотор током процеса регулације брзине шаље се назад у мрежу за коришћење од стране кочионе јединице за рекуперацију кроз комплексну контролу, која не само да штеди енергију, већ и избегава утицај на температуру околине радног места. Сви производи користе високо поуздан дизајн и напредну технологију производње. Сваки производ енергетске рекуперације може одиграти своју најбољу улогу. Јединица за рекуперацију енергије се користи за враћање електричне енергије произведене регенерацијом мотора назад у мрежу (у овом тренутку амперметар је обрнут) за употребу од стране других уређаја. ефикасност рекуперације може бити чак 97%. Кочиону јединицу треба користити са кочионим отпорником да би се електрична енергија настала регенерацијом мотора на кочионом отпорнику трошила као топлотна енергија.
Поред тога, режими кочења са кочионим јединицама и кочионим отпорницима имају мањи кочиони момент у поређењу са јединицама за рекуперацију енергије, што онемогућава постизање тачног кочења мотора.
Шта је јединица за рекуперацију енергије и шта ради
Jul 11, 2024
Остави поруку

